齒輪是我們生活中常見的零件沒在很多的機(jī)械和設(shè)備當(dāng)中都少不了齒輪的作用，隨著技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，為了滿足更多廠家的需要，市面上的齒輪種類也越來越多，不知道大家對(duì)齒輪的了解怎么樣呢?

    大連齒輪加工傳動(dòng)是利用兩齒輪的輪齒相互嚙合傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的機(jī)械傳動(dòng)。按齒輪軸線的相對(duì)位置分平行軸圓柱齒輪傳動(dòng)、相交軸圓錐齒輪傳動(dòng)和交錯(cuò)軸螺旋齒輪傳動(dòng)。具有結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、壽命長等特點(diǎn)。

    通常在汽車上，大連齒輪加工發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力輸出至輪胎共經(jīng)過兩次扭矩放大的過程，一次是由變速箱的檔位作用而產(chǎn)生，二次則取決于終齒輪比或稱終傳動(dòng)比，也可稱為尾牙。扭矩的總放大倍率就是變速箱齒比與終齒輪比的相乘倍數(shù)。

    大連齒輪加工的組裝距離就是傘形齒輪的圓錐頂點(diǎn)到定位面，也就是安裝基準(zhǔn)面的軸向距離。在英語中,組裝距離被稱為 Locating distance ( Mounting distance )。組裝距離是影響輪齒接觸與齒隙等的重要尺寸。為得到適當(dāng)?shù)凝X隙及輪齒接觸,組裝距離的尺寸容許差應(yīng)盡量接近于0?；鶞?zhǔn)尺寸(容許差近似于0)的公差,一般使用js7～js9。